Xe tải 7 tấn thùng lửng
Xe tải 7 tấn Hyundai EX8 - 110SP -110SL - 110XL thùng lửng
GIÁ BÁN LIÊN HỆ
- Tải trọng (kg): 7 tấn
- Kích thước lòng thùng (mm): Từ 5 mét đến 6 mét 3
- Tình trạng: Mới. Có xe giao ngay
- Giá mua xe trả góp từ: 200 triệu
- Loại động cơ: D4GA với dòng 110XL, 110SP, 110SL | D4CC với dòng EX8
Giá bán: Liên Hệ
Giá bán: Liên Hệ
Giá bán: Liên Hệ
Giá bán: Liên Hệ
Giá bán: Liên Hệ
Giá bán: Liên Hệ
Với nhu cầu phát triển trong kinh doanh, vận chuyển hàng hoá như hiện nay thì xe tải là phương tiện được nhiều khách hàng quan tâm. Với nhiều ưu điểm như có thể tải trọng lượng hàng hoá lớn, di chuyển trong quãng đường dài, nhiều loại thùng khác nhau phù hợp với nhiều loại hàng hoá khác nhau. Trong đó, xe tải thùng lửng là loại thùng được nhiều khách hàng lựa chọn bởi khả năng vận chuyển được nhiều hàng hoá cồng kềnh, kích thước lớn, bốc dỡ hàng hoá dễ dàng. Tuy nhiên, nhược điểm của xe tải thùng lửng là không thể chở được các loại hàng hoá ảnh hưởng bởi tác động của thời tiết.
Hiện nay, hầu hết các mẫu xe tải Hyundai đều có thể đóng được thùng lửng với các loại tải trọng khác nhau. Tuy nhiên, các mẫu xe tải 7 tấn thùng lửng được nhiều khách hàng quan tâm do với mẫu xe có tải trọng lớn có khả năng vận chuyển được nhiều hàng hoá cồng kềnh, đặc biệt phù hợp với thiết kế thùng lửng. Hyundai Bắc Việt sẽ giới thiệu các mẫu xe 7 tấn thùng lửng thông dụng để giới thiệu tới khách hàng.Xe tải thùng lửng là gì?
Xe tải thùng lửng là mẫu xe tải có thiết kế thùng xe theo dạng hình hộp chữ nhật nhưng lại không có phần nóc ở phía trên. Với thiết kế này sẽ giúp cho xe không bị giới hạn về chiều cao khi chuyên chở hàng hóa. Chính vì thế mà xe tải thùng lửng thường được sử dụng để vận chuyển các loại máy móc thiết bị có kích thước lớn.Ngoài ra, do không có phần bảo vệ hàng hoá khỏi tác động của thời tiết nên xe tải thùng lửng còn được sử dụng để chuyên chở nhiều loại hàng hóa khác như: gạch, đá, xi ,măng, kính,...Xe tải thùng lửng thường được sử dụng để vận chuyển hàng hoá trong quãng đường ngắn với 2 lý do là không có phần bảo vệ hàng hoá khỏi tác động của thời tiết, cũng như thiết kế phù hợp với việc bốc dỡ hàng hoá với tần suất cao.Xe tải thùng lửng có thể được sử dụng để trang bị cẩu tự hành trở thành xe chuyên dụng đáp ứng nhu cầu đặc biệt của khách hàng.Quy cách thùng lửng 7 tấn
| Chi tiết | Vật liệu | Quy cách |
| Đà dọc | Thép CT3 | U đúc 120 5 mm |
| Đà ngang | Thép CT3 | U đúc 80 4 mm |
| Sàn sắt | Thép CT3 | Phẳng Dày 3mm |
| Viền sàn | Thép CT3 | Dày 2.5 mm chấn định hình |
| Trụ đứng thùng | Thép CT3 | U đúc 100 dày 4 mm |
| Vách ngoài | Inox 430 | Dày 0.5 mm |
| Vách trong | Tôn mạ kẽm | Tôn phẳng, dày 0.5 mm |
| Xương khung cửa | Thép hộp CT3 | 40 x 40 |
| Ốp trong cửa | Tôn kẽm | Dày 0.6 mm |
| Ốp ngoài cửa | Inox 430 | Dày 0.6 mm, chấn sóng |
| Vè sau | Inox 430 | Dày 1.5 mm chấn định hình |
| Cản hông, cản sau | Thép CT3 | 80 x 40 sơn chống gỉ |
| Bulong quang | Thép | Đường kính 16 mm, 6 bộ |
| Bát chống xô | Thép CT3 | 4 bộ |
| Đèn tín hiệu trước và sau | 4 bộ | |
| Bản lề cửa | Sắt | 04 cái/ 1 cửa |
| Tay khóa cửa | Inox | |
| Khung bao đèn | Thép CT3 | |
| Vè chắn bùn | Inox 430 | 1.4 mm |
| Thanh liên kết vè thùng | Inox chấn | Phi 27 |
Các mẫu xe thùng lửng 7 tấn
Hiện tại, Hyundai Bắc Việt đang cung cấp nhiều mẫu xe tải thùng lửng 7 tấn với nhiều mức tải trọng khác nhau để khách hàng lựa chọn. Tuỳ vào nhu cầu vận chuyển hàng hoá mà khách hàng có thể lựa chọn mẫu xe phù hợp với khả năng tài chính của mình.Hyundai 110SP 7 tấn thùng lửng
Xe tải thùng lửng 110SP là mẫu xe thuộc phân khúc xe tải tầm trung với thiết kế phần khung gầm vô cùng bền chắc. Sử dụng các vật liệu chính là thép chịu lực để gia tăng khả năng chịu tải cho xe. Bên cạnh đó phần khung xe còn được sơn thêm một lớp sơn chống gỉ khá dày để góp phần nâng cao tuổi thọ cho xe.Bên trong cabin cảu xe được trang bị khá là đầy đủ các thiết bị phụ trợ. Vô lăng của xe là kiểu vô lăng trợ lực có tính điều chỉnh cao độ nhằm giúp cho các bác tài luôn có được một tư thế ngồi lái phù hợp nhất khi lái xe| Kích thước tổng thể (mm) | 6.900 x 2.220 x 2.980 |
| Kích thước thùng xe (mm) | 4.880 x 2.050 x 680 |
| Tải trọng bản thân (Kg) | 3820 |
| Tải trọng hàng hóa (Kg) | 7000 |
| Tổng tải trọng (Kg) | 10600 |
| Model động cơ | D4GA |
| Kiểu động cơ | Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, Turbo tăng áp |
| Dung tích xi lanh (cc) | 3933 |
| Công suất cực đại (Ps) | 150 / 2500 |
| Moment xoắn cực đại (Kg.m) | 372 / 1400 |
| Kiểu hộp số | 5 số tiến 1 số lùi |
Hyundai 110XL 7 tấn thùng lửng
Đối với mẫu xe tải thùng lửng 110XL thì phần thùng xe đã được cải tiến nâng cao chiều dài lên đến 5.7 mét để giúp chuyên chở các loại hàng hóa có kích thước lớn.Phía bên trong cabin của xe được trang bị 3 ghế ngồi đều được lót nệm và bọc da nhằm mục đích mang lại một cảm giác êm ái và dễ chịu cho người ngồi. Riêng đối với ghế ngồi của các bác tài thì được trang bị thêm tính năng cân bằng hơi và tịnh tiến để các bác tài luôn có được một tư thế ngồi lái thích hợp nhấtPhía bên trong cabin của xe được trang bị hệ thống máy lạnh công suất lớn với khả năng làm lạnh nhanh và sâu mang lại không khí mát mẻ và dễ chịu dành cho các bác tài. Từ đó góp phần giúp cho các bác tài luôn giữ được sự tĩnh táo khi điều khiển xe| Kích thước tổng thể (mm) | 7.740 x 2.170 x 2.310 |
| Kích thước thùng xe (mm) | 5.720 x 2.030 x 670 |
| Tải trọng bản thân (Kg) | 3585 |
| Tải trọng hàng hóa (Kg) | 6820 |
| Tổng tải trọng (Kg) | 10600 |
| Model động cơ | D4GA |
| Kiểu động cơ | Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, Turbo tăng áp |
| Dung tích xi lanh (cc) | 3933 |
| Công suất cực đại (Ps) | 150 / 2500 |
| Moment xoắn cực đại (Kg.m) | 579 / 1400 |
| Kiểu hộp số | 5 số tiến 1 số lùi |
Hyundai 110SL 7 tấn thùng lửng
Mighty Hyundai 110SL thuộc dòng sản phẩm New Mighty phân khúc xe tải trung 7 tấn trang bị động cơ máy điện D4GA sở hữu công nghệ F-engine mới nhất của Hyundai Hàn Quốc, không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà còn cực kỳ mạnh mẽ với công suất 150 mã lực cùng Momen xoắn lên đến 590 N.m lớn nhất trong phân khúc tải trung từ trước đến nay, xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro IV theo quy định của cục đăng kiểm.Đối với mẫu xe tải thùng lửng Mighty Hyundai 110SL thì phần thùng xe đã được cải tiến nâng cao chiều dài lên đến 5.7 mét để giúp chuyên chở các loại hàng hóa có kích thước lớn.Phía bên trong cabin của xe được trang bị 3 ghế ngồi đều được lót nệm và bọc da nhằm mục đích mang lại một cảm giác êm ái và dễ chịu cho người ngồi. Riêng đối với ghế ngồi của các bác tài thì được trang bị thêm tính năng cân bằng hơi và tịnh tiến để các bác tài luôn có được một tư thế ngồi lái thích hợp nhấtPhía bên trong cabin của xe được trang bị hệ thống máy lạnh công suất lớn với khả năng làm lạnh nhanh và sâu mang lại không khí mát mẻ và dễ chịu dành cho các bác tài. Từ đó góp phần giúp cho các bác tài luôn giữ được sự tỉnh táo khi điều khiển xe| Kích thước tổng thể (mm) | 7.740 x 2.170 x 2.310 |
| Kích thước thùng xe (mm) | 5.720 x 2.030 x 670 |
| Tải trọng bản thân (Kg) | 3585 |
| Tải trọng hàng hóa (Kg) | 6820 |
| Tổng tải trọng (Kg) | 10600 |
| Model động cơ | D4GA |
| Kiểu động cơ | Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, Turbo tăng áp |
| Dung tích xi lanh (cc) | 3933 |
| Công suất cực đại (Ps) | 150 / 2500 |
| Moment xoắn cực đại (Kg.m) | 579 / 1400 |
| Kiểu hộp số | 5 số tiến 1 số lùi |
Hyundai EX8 GTS2 7 tấn thùng lửng
Đầu là mẫu xe được thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu với phần cabin hình vuông. Hệ thống động cơ của xe tải thùng lửng EX8 GTS2 được đánh giá vô cùng mạnh mẽ với công suất cực đại lên đến 160 Ps góp phần giúp cho xe di chuyển qua nhiều dạng địa hình khác nhau kể cả các địa hình có nhiều dốc ghềnh.Hệ thống treo của xe là sự kết hợp của các lá nhíp dày cùng với các giảm chấn thủy lực cùng với thanh cân bằng. Chính sự kết hợp này đã góp phần giúp cho xe luôn di chuyển êm ái và tránh được sự giằng sốc khi đi qua những đoạn đường xấu.Bên trong cabin của xe được trang bị cụm đồng hồ trung tâm khá lớn với đầy đủ các thông số hiển thị trong đồng hồ giúp cho bác tài dễ dàng nắm được tình trạng của động cơ khi điều khiển xe. Ngoài ra đồng hồ còn hiển thị các cảnh báo báo hiệu sự cố đang xảy ra đối với hệ thống động cơ khi xe đang vận hành.| Kích thước tổng thể (mm) | 6980 x 2200 x 2380 |
| Kích thước thùng xe (mm) | 5270 x 2110 x 570 |
| Tải trọng bản thân (Kg) | 2820 |
| Tải trọng hàng hóa (Kg) | 7450 |
| Tổng tải trọng (Kg) | 11000 |
| Model động cơ | D4CC |
| Kiểu động cơ | Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, Turbo tăng áp |
| Dung tích xi lanh (cc) | 2891 |
| Công suất cực đại (Ps) | 160 / 3000 |
| Moment xoắn cực đại (Kg.m) | 40 / 1500 |
| Kiểu hộp số | 5 số tiến 1 số lùi |
Hyundai EX8 GTL 7 tấn thùng lửng
Mẫu xe tải thùng lửng EX8 GTL hiện rất được các khách hàng tại nước ta ưa chuộng. Với mức tải trọng 7350 kg thì xe có thể linh hoạt trong việc vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau.
Cụm đèn pha cos của xe được thiết kế theo kiểu nằm ngang để mở rộng gốc chiếu sáng và từ đó cung cấp cho các bác tài một tầm nhìn xa tốt nhất khi điều khiển xeĐể có thể đảm bảo một cách tốt nhất cho khả năng vận hành của xe thì Hyundai đã trang bị cho xe mẫu động cơ D4CC với dung tích xi lanh là 2891 cùng công suất cực đại đạt 160 Ps. 
Hệ thống khí thải của xe đạt tiêu chuẩn EURO 4 hoàn toàn phù hợp với các quy định về khí thải đang được áp dụng để kiểu định xe tải ở nước ta hiện nayPhần cầu sau của xe được thiết kế khá lớn và sử dụng loại chất liệu cực bền nhằm gia tăng sức chịu tải và đảm bảo an toàn cho xe trong quá trình vận chuyển hàng hóa.| Kích thước tổng thể (mm) | 7730 x 2250 x 2380 |
| Kích thước thùng xe (mm) | 5830 x 2100 x 560 |
| Tải trọng bản thân (Kg) | 3505 |
| Tải trọng hàng hóa (Kg) | 7350 |
| Tổng tải trọng (Kg) | 11000 |
| Model động cơ | D4CC |
| Kiểu động cơ | Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, Turbo tăng áp |
| Dung tích xi lanh (cc) | 2891 |
| Công suất cực đại (Ps) | 160 / 3000 |
| Moment xoắn cực đại (Kg.m) | 40 / 1500 |
| Kiểu hộp số | 5 số tiến 1 số lùi |
Hyundai EX8L 7 tấn thùng lửng
Mẫu xe tải thùng lửng EX8L nổi bật với thiết kế theo phong cách hiện đại, sử dụng các loại vật liệu có độ bền cao.
Gương chiếu hậu của xe được thiết kế khá lớn nhằm giúp cho các bác tài luôn có được một gốc quan sát tốt nhất khi điều khiển xe, hạn chế các điểm mù có thể xuất hiện nhằm đảm bảo an toàn khi xe lưu thông trên đường.
Để cung cấp cho các bác tài một không gian lái xe thoải mái thì cabin của EX8L đã được thiết kế khá rộng với phần nóc cao. Phía bên trong cabin được thiết kế nhiều thiết bị hỗ trợ lái và đi kèm với đó là rất nhiều công cụ phụ trợ để có thể hỗ trợ cho các bác tài một cách tốt nhất trong suốt quá trình điều khiển xe.
Với mẫu động cơ D4CC thì khả năng vận hành của xe sẽ luôn được đảm bảo một cách tốt nhất.| Kích thước tổng thể (mm) | 7700 x 2230 x 2340 |
| Kích thước thùng xe (mm) | 5800 x 2090 x 560 |
| Tải trọng bản thân (Kg) | 3405 |
| Tải trọng hàng hóa (Kg) | 7300 |
| Tổng tải trọng (Kg) | 11000 |
| Model động cơ | D4CC |
| Kiểu động cơ | Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, Turbo tăng áp |
| Dung tích xi lanh (cc) | 2891 |
| Công suất cực đại (Ps) | 160 / 3000 |
| Moment xoắn cực đại (Kg.m) | 40 / 1500 |
| Kiểu hộp số | 5 số tiến 1 số lùi |