Hyundai New Porter H150 là một bước đột phá về chất lượng sản phẩm của Hyundai Thành Công trên thị trường xe tải Việt Nam. Với thiết kế gọn nhẹ, động cơ mạnh mẽ và khả năng di chuyển linh hoạt, Hyundai H150 là một lựa chọn tối ưu cho công việc vận chuyển hàng hóa, đặc biệt trong các khu vực nội thành và giờ cao điểm.

Hyundai Porter H150 được ra mắt trong năm 2017, thay thế cho xe tải Porter H100. Dòng xe này được nhập khẩu trực tiếp từ Hàn Quốc với tải trọng 1 tấn, đồng thời dấu ấn sự hợp tác giữa Hyundai Thành Công và Hyundai Hàn Quốc. Xe tải Hyundai H150 được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy Hyundai Thành Công ở Ninh Bình, với các linh kiện nhập khẩu từ Hyundai Motor Hàn Quốc. Quy trình kiểm tra chất lượng của xe đảm bảo theo các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Hyundai Hàn Quốc, giúp đảm bảo chất lượng vượt trội cho xe tải Hyundai H150.

Xe tải Hyundai 1.5 tấn New Porter 150 có thể linh hoạt phục vụ rất nhiều loại hàng hóa. Tuy người tiêu dùng sử dụng nhu cầu khác nhau, nhưng Hyundai H150 sẽ luôn đáp ứng được với nhiều loại thùng hàng khác nhau. Đặc biệt, có 4 sản phẩm chính được ưa chuộng như H150 thùng mui bạt, h150 thùng lửng, H150 thùng đông lạnh và Hyundai H150 thùng kín với hai loại thùng là composite và thùng kín inox. Thiết kế đơn giản nhưng cực kỳ mạnh mẽ, Hyundai H150 1.5 tấn chiếm được sự chú ý của khách hàng. Bề mặt xe được sơn tĩnh điện, chống bong tróc tốt. Vậy nên xe sẽ luôn giữ sự bóng bẩy theo thời gian và giải pháp lưu trữ hàng hóa chuyên nghiệp. H150 cũng được trang bị hệ thống đèn pha xếp chồng hiện đại, giúp tài xế di chuyển dễ dàng trong các điều kiện ánh sáng yếu, cung đường xấu và thời tiết không thuận lợi.

Ngoài ra, Hyundai H150 được trang bị hệ thống đèn sương và đèn xi nhan được sắp xếp hợp lý, giúp các phương tiện khác nhau cùng hoặc ngược chiều dễ dàng nhìn thấy tín hiệu khi xe chuẩn bị rẽ, đảm bảo an toàn khi di chuyển. Gương chiếu hậu cũng được chú trọng đặc biệt với thiết kế nhỏ gọn giúp tài xế quan sát phía sau dễ dàng. Các điểm mù cũng được hạn chế tối đa, mang lại sự an toàn cần thiết trong khu vực đông xe qua lại hoặc khi đi vào các hẻm nhỏ.

Cửa cabin có gốc mở lên đến 90 độ, giúp việc lên xuống cabin diễn ra dễ dàng và linh hoạt, đặc biệt hữu ích trong các tình huống khẩn cấp. Cabin xe được thiết kế với gốc nghiên 45 độ, giúp việc sửa chữa trở nên dễ dàng và tiết kiệm thời gian. Phần động cơ trước đầu xe được làm mát thông qua hệ thống lưới lọc và chắn gió, giúp xe đạt được vận tốc và tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Cabin Porter 150 cũng được trang bị hệ thống điều hòa không khí công suất lớn, tạo không khí thoáng mát và giảm căng thẳng cho tài xế. Hệ thống giải trí bao gồm đài radio, mp3, FM giúp xe tải H150 trở nên thoải mái và giảm áp lực trong quá trình điều khiển xe.
Động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu
Động cơ của Hyundai H150 được trang bị hệ thống động cơ D4CB vô cùng hiện đại. Đây là loại động cơ 4 kỳ, 4 xi lanh, có khả năng phun nhiên liệu trực tiếp nhờ công nghệ common rail tiên tiến. Dung tích xi lanh lên đến 2.497cc và bình dầu dung tích 80 lít. Với công suất tối đa lên đến 130 mã lực, Hyundai H150 có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 10 lít/100km khi có hàng hóa. Điều này cho thấy động cơ của Hyundai H150 mạnh mẽ và đáng tin cậy trong quá trình vận hành.

Hệ thống hộp số được thiết kế với 7 cấp, bao gồm 6 số tiến và 1 số lùi. Điều này mang lại khả năng thay đổi tốc độ một cách nhanh chóng và linh hoạt, phù hợp cho những đoạn đường có dốc. Hệ thống khí thải của xe đạt chuẩn Euro 4, cam kết không thải ra môi trường các chất thải độc hại cho sức khỏe con người. Điều này không chỉ đảm bảo an toàn mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu.
An toàn và bền bỉ
Hyundai H150 được trang bị các tính năng an toàn vượt trội để đảm bảo sự an toàn cho tài xế và hàng hóa. Phần khung xe được làm từ thép chịu lực, có khả năng tải nặng tốt. Bánh xe bằng kim loại và được kết hợp với hệ thống nhíp, giúp cho xe tăng khả năng chịu lực và ổn định. Hệ thống khóa vi sai chủ động giúp xe vượt qua các cung đường xấu và hạn chế hư hỏng cầu xe. Hệ thống treo xe với thanh cân bằng dằng ngang và thanh xoắn lò xo phía trước, cùng với thanh trụ thủy lực và lá nhíp dạng bán elip phía sau giúp xe vận hành một cách ổn định và an toàn.

Hệ thống phanh trước sử dụng phanh dầu, trong khi phanh sau sử dụng phanh cơ học. Điều này giúp tài xế dễ dàng xử lý các tình huống khẩn cấp trên đường. Bên cạnh đó, Hyundai H150 còn được trang bị hệ thống đèn pha xếp chồng và đèn sương mù hiện đại, đảm bảo khả năng quan sát cao, đặc biệt vào ban đêm hay trong điều kiện thời tiết xấu. Hệ thống gương chiếu hậu và đèn xi nhan được bố trí hợp lý, giúp tài xế quan sát dễ dàng và không gian mù hạn chế.

Cabin Hyundai H150 được thiết kế nhỏ gọn và đầy đủ các tính năng tiện nghi cho tài xế. Ghế ngồi bọc da, có thể ngã góc 45 độ giúp tài xế thư giãn khi mệt mỏi. Vô lăng tay lái có thể điều chỉnh theo vị trí người ngồi lái và được hỗ trợ bằng điện, giúp lái xe nhẹ nhàng hơn. Đồng hồ taplo được thiết kế dễ đọc và hiển thị rõ ràng các thông số vận hành của xe. Hệ thống máy lạnh công suất lớn mang lại không khí thoải mái và giảm căng thẳng cho tài xế.
Dòng sản phẩm Hyundai H150
Hyundai H150 thùng kín có hai lựa chọn thùng là thùng kín inox và thùng composite. Thùng kín inox phù hợp để chở các loại hàng hóa như bánh kẹo, đường, bột ngọt và các loại máy móc điện tử gia dụng. Thùng composite thích hợp chở trái cây hoặc một số loại mặt hàng nông sản. Dòng xe tải Hyundai H150 thùng kín là lựa chọn phổ biến và phù hợp nhất cho các cửa hàng có nhu cầu giao hàng trong khu vực nội thành. Ngoài ra, xe cũng có thể di chuyển hàng hóa trên quãng đường xa một cách hiệu quả.





Giá bán của Hyundai H150 thùng kín tùy thuộc vào loại thùng khách hàng yêu cầu. Với kinh nghiệm lâu năm trên thị trường, Hyundai Bắc Việt cam kết mang đến cho khách hàng giá bán tốt nhất và các ưu đãi về bảo hành chính hãng. Đồng thời, Hyundai Bắc Việt cũng đảm bảo chất lượng sản phẩm và dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt nhất.
Kết luận
Dòng xe tải Hyundai Porter H150 mang đến cho người dùng sự linh hoạt và hiệu quả trong công việc vận chuyển hàng hóa. Với thiết kế mạnh mẽ, động cơ tiết kiệm nhiên liệu và tính năng an toàn cao, Hyundai H150 là một lựa chọn đáng tin cậy cho các doanh nghiệp và cá nhân có nhu cầu vận chuyển hàng hóa.
CÁC LOẠI THÙNG XE H150
Hiện nay Hyundai Bắc Việt cung cấp trên nền xe Hyundai New Porter H150 với lựa chọn tải trọng 1 tấn đến 1,5 tấn nhiều loại thùng khác nhau như:
Thùng Bạt
HYUNDAI NEW PORTER H150 THÙNG MUI BẠT | ||
Loại phương tiện | Ô tô Tải Thùng Bạt | |
Xuất xứ | Liên doanh Việt Nam – Hàn Quốc | |
Hệ thống lái | Thanh răng – Bánh răng /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực | |
Số người được phép chở | 03 | |
Thông số về trọng lượng xe | ||
Trọng lượng bản thân | 1.850 | kG |
Phân bố : – Cầu trước | 1050 | kG |
– Cầu sau | 850 | kG |
Tải trọng cho phép chở (thùng mui bạt) | 1.450 | kG |
Số người cho phép chở | 3 | người |
Trọng lượng toàn bộ | 3.500 | kG |
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao | 5220 x 1740 x 2660 | mm |
Kích thước lòng thùng hàng (thùng mui bạt) | 3160 x 1620 x 1500/1820 | |
Khoảng cách trục | 2640 | mm |
Vết bánh xe trước / sau | 1485/1320 | mm |
Số trục | 2 | |
Công thức bánh xe | 4 x 2 | |
Động cơ | ||
Loại nhiên liệu | Diesel | |
Nhãn hiệu động cơ | D4CB | |
Loại động cơ | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp | |
Thể tích | 2497 cm3 | |
Công suất lớn nhất /tốc độ quay | 95.6 kW/ 3800 v/ph | |
Lốp xe : | ||
Số lượng lốp trên trục I/II | 02/04 | |
Lốp trước / sau | 195/70 R15 /145R13 | |
Hệ thống phanh | ||
Phanh trước /Dẫn động | Phanh đĩa /Thuỷ lực, trợ lực chân không | |
Phanh sau /Dẫn động | Tang trống /Thuỷ lực trợ lực chân không | |
Phanh tay /Dẫn động | Tác động lên bánh xe trục 2 /Cơ khí | |
Hệ thống lái | ||
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động | Thanh răng – Bánh răng /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực | |
Ghi chú | Khối lượng lớn nhất cho phép phân bố lên cụm trục trước/sau: 1.500kg/2.120kg; |
Thùng Kín
HYUNDAI NEW PORTER H150 THÙNG KÍN | ||
Loại phương tiện | Ô tô Tải Thùng Kín | |
Xuất xứ | Liên doanh Việt Nam – Hàn Quốc | |
Hệ thống lái | Thanh răng – Bánh răng /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực | |
Số người được phép chở | 03 | |
Thông số về trọng lượng xe | ||
Trọng lượng bản thân | 1.960 | kG |
Phân bố : – Cầu trước | 1045 | kG |
– Cầu sau | 865 | kG |
Tải trọng cho phép chở | 1340 | kG |
Số người cho phép chở | 3 | người |
Trọng lượng toàn bộ | 3.500 | kG |
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao | 5220 x 1740 x 2660 | mm |
Kích thước lòng thùng hàng | 3140 x 1620 x 1820 | |
Khoảng cách trục | 2640 | mm |
Vết bánh xe trước / sau | 1485/1320 | mm |
Số trục | 2 | |
Công thức bánh xe | 4 x 2 | |
Động cơ | ||
Loại nhiên liệu | Diesel | |
Nhãn hiệu động cơ | D4CB | |
Loại động cơ | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp | |
Thể tích | 2497 cm3 | |
Công suất lớn nhất /tốc độ quay | 95.6 kW/ 3800 v/ph | |
Lốp xe : | ||
Số lượng lốp trên trục I/II | 02/04 | |
Lốp trước / sau | 195/70 R15 /145R13 | |
Hệ thống phanh | ||
Phanh trước /Dẫn động | Phanh đĩa /Thuỷ lực, trợ lực chân không | |
Phanh sau /Dẫn động | Tang trống /Thuỷ lực trợ lực chân không | |
Phanh tay /Dẫn động | Tác động lên bánh xe trục 2 /Cơ khí | |
Hệ thống lái | ||
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động | Thanh răng – Bánh răng /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực | |
Ghi chú | Khối lượng lớn nhất cho phép phân bố lên cụm trục trước/sau: 1.500kg/2.120kg; |
Thùng Đông Lạnh
HYUNDAI NEW PORTER H150 THÙNG ĐÔNG LẠNH | ||
Loại phương tiện | Ô tô Tải Thùng Đông Lạnh | |
Xuất xứ | Liên doanh Việt Nam – Hàn Quốc | |
Hệ thống lái | Thanh răng – Bánh răng /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực | |
Số người được phép chở | 03 | |
Thông số về trọng lượng xe | ||
Trọng lượng bản thân | 2.100 | kG |
Phân bố : – Cầu trước | 1080 | kG |
– Cầu sau | 1075 | kG |
Tải trọng cho phép chở | 1.230 | kG |
Số người cho phép chở | 3 | người |
Trọng lượng toàn bộ | 3.500 | kG |
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao | 5200 x 11850 x 2660 | mm |
Kích thước lòng thùng | 3015 x 1640 x 1720 | |
Khoảng cách trục | 2640 | mm |
Vết bánh xe trước / sau | 1485/1320 | mm |
Số trục | 2 | |
Công thức bánh xe | 4 x 2 | |
Động cơ | ||
Loại nhiên liệu | Diesel | |
Nhãn hiệu động cơ | D4CB | |
Loại động cơ | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp | |
Thể tích | 2497 cm3 | |
Công suất lớn nhất /tốc độ quay | 95.6 kW/ 3800 v/ph | |
Lốp xe : | ||
Số lượng lốp trên trục I/II | 02/04 | |
Lốp trước / sau | 195/70 R15 /145R13 | |
Hệ thống phanh | ||
Phanh trước /Dẫn động | Phanh đĩa /Thuỷ lực, trợ lực chân không | |
Phanh sau /Dẫn động | Tang trống /Thuỷ lực trợ lực chân không | |
Phanh tay /Dẫn động | Tác động lên bánh xe trục 2 /Cơ khí | |
Hệ thống lái | ||
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động | Thanh răng – Bánh răng /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực | |
Ghi chú | Khối lượng lớn nhất cho phép phân bố lên cụm trục trước/sau: 1.500kg/2.120kg; |
Giá xe tải Hyundai Porter H150 thùng kín 1 tấn đến 1.5 tấn giá lăn bánh bao nhiêu ạ?
Giá xe tải Hyundai Porter 150 thùng đông lạnh giá bao nhiêu ?